全新楼兰领衔 8月将上市重点新车前瞻

    车型：一汽马自达新款阿特兹

    预计上市时间：8月6日

    预计售价区间：新增车型预售价为19.98万元

    新车看点：作为一汽马自达旗下主打运动风格的中级车，阿特兹身上融入了马自达近年来重点宣传的“魂动”设计与“创驰蓝天”发动机技术，要说也是有脸蛋有内涵，但在中型车阵营里，作为一汽马自达的招牌车，阿特兹的销量并不是那么给力。从2015款新车在外观、内饰及配置方面的有限变化来看，估计对销量也起不到多大的提升作用。

    之前爱卡汽车编辑获悉，一汽马自达2015款阿特兹将于8月6日正式于国内迎来上市。而近日，该新车的售价已经被曝光于网络。不难发现，新款车型的售价区间与老款车型完全一致，只是新款系列中增加了一款2.5L蓝天运动版车型，其售价为19.98万元(该价格仅供参考并非官方公布，随后以官方价格为准)，如此，也使得2015款阿特兹的车款增加至6款。

    作为基于2014款车型进化而来的2015款，新车在外形及内饰方面的改动应该不会很大。

    根据2015上海车展参展的情况来看，新车在前脸之处采用了多条幅镀铬格栅设计，前保险杠更显运动；大灯总成包含了LED日间行车灯、氙气光源、卤素光源以及大灯清洗装置。

    车身尺寸方面，新车长、宽、高依旧为4870/1840/1450mm，轴距为2830mm。

    另外，车内采用了双色涂装后更显时尚，空调出风口设计、中央扶手位置也进行了调整。    

    除了外观和内饰上的小幅升级，能称得上最大改变的当属配置方面的升级，显然这已是当下很多车企对待改款车型惯用的招数。

    据了解，2015款阿特兹将增配倒车预警系统、低速刹车辅助系统以及盲点监测系统等，从而可为乘客的安全出行提供更多保障。同时，还增加了整车NVH改善技术，使得新车拥有更好的隔音。

    另显而易见的是，在2.5L组别里，还将新增一款2.5L蓝天运动版车型。

    动力方面，毕竟只是小改款，也别指望有什么变化。据悉新车将会继续沿用现款车型所搭载的2.0L与2.5L四缸发动机。其中，2.0L发动机最大功率116kW（158Ps），峰值扭矩202Nm；2.5L发动机最大功率141kW（1982Ps），峰值扭矩252Nm。传动部分，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

    车型：雷克萨斯旗新款ES

    预计上市时间：8月18日

    预计售价区间：30.8-50.8万元

    新车看点：作为小改款车型，新款ES在外观上的升级更加贴合当下消费者的审美观，动力上也有所改进，尤其推出的ES200入门级车型无疑将进一步拉低ES系列车型的销售门槛，从而可以更好地同BBA车型竞争市场。

    有消息称，雷克萨斯旗下定位于中型车的新款ES在国内正式启动预售，作为中期小改款车型，此次新ES增加了一款ES200入门级车型，搭载3种动力系统，预售价为30.8-50.8万元。根据此前报道，新车随后将在8月18日正式上市。

雷克萨斯新款ES上海车展实拍

    下面让我们来看看关于该车的方方面面。

    首先，与现款在售车型相比，新款ES最吸引人眼球的是那张经过重新雕琢的时尚、动感且精致的前脸：其采用了“尺度”更大的纺锤型前进气格栅，显得更加霸气，而这种霸气之前已在NX、RX以及入门级车型LF-SA概念车上均有所体现，已是彻底家族化的一大典型标志；前大灯组作为前脸的“点睛之笔”也采用了全新设计，整体造型非常别致，其中回旋镖状的LED日间行车灯与全新雷克萨斯RX的样式极为相似，夜晚亮起后预计非常炫酷；雾灯的设计在呼应日间行车灯的同时，新颖的样式更是为整个前脸起到了很好的添彩效果，是整个前脸绝对不可或缺的一笔。如此一对比，现款车型看起来就有点老态中庸了。

    不过尾部方面新款ES与现款车型基本保持了一致，即便如此，但它却与新款车型的前脸搭配的很协调，也许设计师是出于此考量才未轻易地去将它改变。

    置身车内，新车整个内饰布局与现款车型也趋于一致，只是对部分细节进行了稍加变动：三幅式方向盘看起来更具动感；中控台上的液晶显示屏的尺寸有所加大；挡把也采用了新的样式设计。

    动力系统的改变则比较有料，据悉，此次新款ES将会提供三种方式供消费者选择。其中，ES200系列将搭载一台2.0L自然吸气D-4S双燃油喷射发动机，ES250系列将会搭载一台2.5L自然吸气发动机，ES300h系列则采用2.5L汽油发动机与电动机搭档的油电混合动力系统。